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電動(dòng)車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

更新時(shí)間:2024-09-26

簡要描述:

電動(dòng)車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)以充電棚區(qū)域及其總配電箱為對(duì)象,加裝熱成像感溫探測器、懸掛式滅火裝置和電氣防火限流式保護(hù)器,直接或經(jīng)網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)后,通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)接云平臺(tái),構(gòu)建的一套具備 “防滅一體化"功能的智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。

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背景

電動(dòng)車充電已經(jīng)成為了人們?nèi)粘I钪械囊徊糠帧H欢妱?dòng)車充電棚的充電安全問題也日益凸顯。尤其近年來,全國電動(dòng)車棚充電引發(fā)的火災(zāi)事例居高不下,損失慘重,令人痛心。經(jīng)事故原因分析,除設(shè)備安裝不規(guī)范及電動(dòng)車本身質(zhì)量問題外,還主要有以下原因:

1)、管理不規(guī)范,比如:區(qū)域內(nèi)車輛密集、環(huán)境復(fù)雜,缺乏日常巡檢,管理嚴(yán)重不到位,安全隱患多;

2)、技術(shù)手段缺失,比如:設(shè)備設(shè)施老舊,特別是充電線路安全隱患及車輛等設(shè)備出現(xiàn)的早期過溫或煙霧異常,缺乏監(jiān)控及防控等技術(shù)手段,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情不能及時(shí)預(yù)警或控制;再加上未配置智能滅火裝置,出現(xiàn)活在時(shí)無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)滅火等。

針對(duì)上述問題,除提高電動(dòng)車質(zhì)量及加強(qiáng)充電棚安全巡查監(jiān)管外,采取有效的技術(shù)手段解決電氣火災(zāi)防控問題,十分迫切。

系統(tǒng)概述

電動(dòng)車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)以充電棚區(qū)域及其總配電箱為對(duì)象,加裝熱成像感溫探測器、懸掛式滅火裝置和電氣防火限流式保護(hù)器,直接或經(jīng)網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)后,通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)接云平臺(tái),構(gòu)建的一套具備 “防滅一體化"功能的智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。

本系統(tǒng)基于自學(xué)習(xí)AI技術(shù),通過全天候的電氣參數(shù)監(jiān)測、熱成像溫度監(jiān)測、煙霧智能識(shí)別,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)啟動(dòng)預(yù)警或微秒級(jí)限流式短路保護(hù),嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)智能滅火裝置,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電棚的安全監(jiān)控與管理。

本系統(tǒng)及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患信息推送給相關(guān)人員,便于及時(shí)排查處理,及早消除隱患,并形成O2O業(yè)務(wù)管理的閉環(huán),有效避免事故的發(fā)生,真正做到防患于未然。具體結(jié)構(gòu)示意圖如下圖所示

電動(dòng)車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

系統(tǒng)功能

1、電氣保護(hù):提供微秒級(jí)快速短路斷電保護(hù)、過載保護(hù)、漏電保護(hù)及過溫保護(hù)等;

2、智能監(jiān)測:針對(duì)被檢測區(qū)域的車輛等其他物品溫度異常、煙霧、火焰等特征進(jìn)行熱成像及智能識(shí)別,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出預(yù)警、報(bào)警信號(hào);

3、自動(dòng)滅火:當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),檢測到起火溫度,達(dá)到熔點(diǎn)時(shí),對(duì)應(yīng)的滅火裝置將自動(dòng)啟動(dòng),有效保障電動(dòng)自行車車棚及周邊區(qū)域的消防安全;

4、智能報(bào)警:在線查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)、報(bào)警事件、隱患處理記錄等,可通過彈窗、郵件、短信、電話、APP推送、微信小程序推送等方式通知用戶報(bào)警信息;

適用場合及系統(tǒng)價(jià)值

電動(dòng)車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)廣泛適用于電動(dòng)車充電棚及安裝有充電設(shè)施的室內(nèi)停車場。通過本系統(tǒng),彌補(bǔ)了充電棚管理不規(guī)范和電動(dòng)車、充電設(shè)施質(zhì)量問題帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),有效避免了火災(zāi)的發(fā)生,防止人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。通過O2O創(chuàng)新管理模式,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,既提高了事故隱患的排查處理速度,也大大提高了充電棚運(yùn)行管理水平。





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